Описание
НОВИНКА 2024 г.
! ЭКСЛЮЗИВНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА РЫНКЕ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА !
Мощный электровелосипед Monster EXTREME POWER (Waterproof) полностью гидроизолирован с завода! Вам больше не нужно тратиться на гидроизоляцию велосипеда. Об этом уже позаботился производитель электровелосипедов.
✔️ МОТОР КОЛЕСО 240W с прямым приводом. Специальная разработка производителя — ПЛИТОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, экономнее на 15% по сравнению с обычными двигателями прямого привода.
✔️ КОНТРОЛЛЕР 28А (синусный) — скутерного типа с радиатором — полностью гидроизолирован от воды. Данный контроллер устанавливают в скутеры с мощными двигателями. Больше нет преград, любой подъем в гору — теперь это реально с мощным контроллером!
✔️ АККУМУЛЯТОР 60V/60Ah (высокотоковый)! Полностью гидроизолирован от попадания влаги! Запас хода на электровелосипеде Монстр на 1 заряде АКБ до 140км.
✔️ СТАЛЬНАЯ РАМА с 2 мощными амортизаторами выдерживает вес до 250 кг. Разработана специально для суровых условий эксплуатации и мощных нагрузок!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:
| Мощность двигателя | 240W |
| Мощность контроллера | 28A (синусный) скутерного типа с радиатором |
| Тип рамы | СТАЛЬНАЯ — двухподвесная (с 2 задними амортизаторами) |
| Максимальная скорость | до 70 км/ч (по ровной дороге и весе водителя не более 75 кг.) |
| Аккумулятор Li-ion (съемный) | 60V 60Ah (гидроизолирован от воды) высокотоковый |
| ЗАПАС ХОДА (на 1 акб) | до 140 км. (на ручке газа, на 2 скорости) при темп. воздуха + 17С и выше. |
| Дисплей | Дисплей с Bluetooth колонкой и USB портом |
| Время полной зарядки (часов) | 7 ч. |
| Максимальная нагрузка на раму (кг) | до 250 кг. |
| Режим PARKING (новинка)! | Кнопка «Р» на руле. Защищает от случайных срабатываний ручки газа. |
| Тормозная система (усиленная от скутера) | Задние тормоза — Дисковые (гидравлические) Передние тормоза — Дисковые (гидравлические) |
| Шины (размерность) | 16 x 3.00 (всесезонные, бескамерные) |
| Подвеска (амортизаторы) | Мощная передняя вилка (пружинно-маслянная) с увеличенным ходом до 120 мм и пыльниками. |
| Привод (цепной и электро) | Задний (прямой привод). |
| Вес велосипеда (с аккумулятором 60/60АН) | 60 кг. |
| Поворотники (передние) | ДА (синие). (возможна замена на желтые поворотники) |
| Корзина для вещей на руле | ДА (металлическая). Нагрузка на корзину до 15 кг. |
| Передний фонарь | ДА (3 линзы сверх мощного света + противотуманный свет) НОВИНКА !! |
| Задний фонарь | ДА (диодный с яркими поворотниками и стоп-сигналом) |
| Круиз — контроль | НЕТ |
| Бескамерные покрышки | ДА (16 х 3.0) |
| Задняя подножка (мотоциклетная) | ДА (железная, усиленная подножка) |
| Подседельный штырь | ДА (без амортизатора) |
| ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА | НЕТ (приобретаются отдельно !) |
| Багажник (грузопассажирский) | НЕТ |
| Багажник мягкий с задней поддержкой спины | ДА (мягкая сидушка со спинкой или грузовой багажник — курьерский) |
| Мягкое сидение с пружинами | ДА |
| Руль | ДА (Регулировка по высоте и по углу наклона) |
| Подножки для задних пассажиров (ушки) | ДА (железные с откидным механизмом, широкие) |
| Гарантия на электровелосипед | 6 мес. (мотор, контроллер, аккумулятор). 1 год — рама |
| Звуковой сигнал | ДА (от мотоцикла — громкий) |
| 3 скоростных режима | ДА (1 скорость — 17 км/ч; 2 скорость — 20 км/ч; 3 скорость — 24 км/ч) |
| Сигнализация | ДА (2 брелока) + дистанционный запуск с блокировкой мотор колеса |
| Зарядное устройство (Ампер) | (8А) заряжает акб до полной зарядки 7ч. |
| Паспорт (инструкция на русском языке) | ДА (руководство по эксплуатации на русском языке) + гарантийный талон |
| Габариты коробки (Д*Ш*В) | 147 x 32 x 70 |





















Андрей –
Данная модель уже весьма близка к рациональной. Во первых размер колёс — должен соответствовать качеству наших дорог, то есть оптимальный — 26 дюймов. Во вторых — пижонских вариантов навалом, а нужен хозяйственный, скажем, привезти с дачи пару мешков картошки: значит багажник должен иметь соответствующую прочность, платформу и удобные петли зацепления. В третьих — отсутствие педальной тяги — сразу, одним движением пидерастических вундеркиндов в «думе» может перевести это изделие из велосипедов в мотоциклы электрические, с известными последствиями, независимо от выбитой мощности на двигателе, следовательно, все атрибуты механического привода должны быть сохранены (к примеру — расширением оси шатунов до нужного размера, — даже на случай окончания энергии заряда аккумулятора. Трёхходовая кнопка регулирования скорости, с настройкой на дисплее (без прошивок, или с прошивкой по функциям предельной скорости/предельного тока) обязательна. Вес груза плюс водителя должен быть не менее 200 килограммов. Световое оформление — фара дальнего и ближнего света. Обязателен дисплей на руле с индикациями тока, напряжения, потреблённых амперчасов, скоростью езды в вариантах и с газом, и без газа, счётчик пробега — тоже в полном варианте. Если двигатель безредукторный — с системой рекуперации. Регулировка выноса руля должна быть сразу установлена. Штатная сумка — «штаны» на багажник и для бутылки с водой должны быть. Такие нормативы сделают модель на столько привлекательной, что даже я куплю (у меня сейчас 2 велосипеда самостоятельной сборки).
Дмитрий –
Велосипед действительно превзошёл мои ожидания. Скорость набирает до 70 км/ч с моим весом под 80кг. Аккумулятор пробежал 100 км примерно и это я не до конца разряжал и на морозе -8. Не знаю если ехать медленно на сколько ещё хватило бы. Надо следить за давлением шин при перепадах температуры, но это не напрягает. Пользоваться удобно -когда выбирал, по моей просьбе мне поставили курок газа вместо ручки, переставили контроллер под сиденье, просто получаю удовольствие от езды и работы на нём. Всё продумано, сотрудники магазина очень хорошо относятся, всё подскажут, отрегулируют и переделают если надо.
Владимир –
Купил этот агрегат в начале апреля. Очень вежливый и грамотный менеджер Игорь всё рассказал и научил. Чтобы я ничего не забыл и не перепутал снял для меня видеоинструкцию. Спасибо ему. Недавно попробовал велосипед на ходу. Море положительных эмоций. До этого был бензиновый скутер. Сравнение не в его пользу. У велосипеда с его небольшой мощностью какая-то звериная тяга. Видимо это особенности электропривода. Первый раз велосипед чуть не выпрыгнул из под меня. На скорость не испытывал, да мне она и не нужна, старый я уже. Но двух человек, меня и жену, тащит уверенно даже на подъёме, а это, минуточку, 140 кг. В общем для этого и покупался. Я доволен. Рекомендую. А также рекомендую заглянуть в этот замечательный магазин. Там этих девайсов на любой вкус и возраст. Ребята помогут подобрать и при необходимости вызовут грузовое такси, как в моём случае.
igor –
Уважаемый, Владимир!
Благодарим Вас за покупку в магазине Huachi. Наша компания рада, что электровелосипед оправдал ваши ожидания! Для нас лучшая награда, что клиент доволен покупкой 🙂
Мы всегда рады помочь, если у вас возникнут дополнительные вопросы. Желаем приятного пользования электровелосипедом 🙂